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环保融雪剂、智能融雪机…… 今冬除雪全戒备

  同样是下雪,2001年12月7日夜北京的交通大瘫痪恐怕谁都不能忘却,许多市民是在半夜走路回家的,而开车族在车里一呆就是十来个小时,饥寒交迫的滋味恐怕现在想起来都打寒战,而当时的降雪只有10毫米。11月6日夜间京城降下的历史上最早的这场大雪可要大得多,气象部门的统计显示,这场雪达到了25毫米,交通却没受到多大的影响。北京市市政管委的同志道破了其中玄机,一方面是及时启动了雪天应急预案,另一方面,“除雪能手”们在当天夜里各显身手也是重要因素。

  ■环保融雪剂立下头功

  因为降雪量大,且又是在夜间,一时不可能组织成千上万人扫雪,因而融雪剂就发挥了它的优势。据北京市市政管委的负责同志介绍,当天夜里洒了1805吨环保融雪剂。道路打通了,城市的花草树木和道路、桥梁受影响的程度也大大降低了。北京城区草木冬天“吃盐”的历史也宣告彻底结束。

  环保型融雪剂是去年在北京强制推广的。市环卫设计科学研究所的专家告诉记者,京城道路除雪化冰历年来都采用喷洒氯化钠水溶液(俗称盐水)的方法,此法虽然可以有效融雪化冰,但极易使桥梁钢筋生锈膨胀,对草皮土壤和植物也将产生腐蚀。因此环保型融雪剂标准除了要求融雪产品具有不低于盐水的融雪速度之外,还特别突出了环保型性能方面的要求,另外对于融雪剂中汞、铅、砷等五种具有腐蚀性的重金属含量也作了严格界定。今冬,京城公开招标采购的1万吨融雪剂全是环保型,而在以后的北京除雪中,再也不会有盐水上阵。

  市扫雪铲冰办公室的同志告诉记者,洒融雪剂具有行动快、反应迅速、面积大、效果好等特点,他们将充分发挥融雪剂的优点,但也在力避它对环境还有着影响的缺憾。在天气、雪量、人工、机械等条件允许的情况下,他们还将选择以机械除雪为主,融雪剂为辅的除雪原则。

  ■除雪机上阵不“挑活”

  11月6日,在京城降下的首场雪中,本市最新研制出的扫雪铲冰“重武器”也都披挂上阵,有着不俗的表现。落满雪的马路上,一辆安装着大滚刷的解放车隆隆开来,车所过之处地面上的雪全部被扫到了一边,马路上几乎再看不到残雪。下雪当天,记者在二环路上看到了“推雪铲、融雪剂撒布一体机”、“滚刷扫雪机”和“抛雪机”的表演。

  “可分可合的推雪铲、融雪剂撒布一体机最大的特点就是它的机动性。”驾驶它的环卫师傅指着首尾相接足有10米长的“大家伙”告诉记者。“大家伙”果真是身手不凡,它的前部是一个可折叠足有3米长的推雪铲,可自动调节的铲体再厚的雪也不怕,而它还能感觉到井盖、台阶的存在,在遇到障碍物后它会主动回避。“大家伙”身后的融雪剂撒布机则在推雪铲将厚雪推薄后再均匀地撒上固体融雪剂,这样连推带化,再厚的雪也“抵挡”不住,只能乖乖融化。“滚刷扫雪机”也不简单,它伸出的“大舌头”能迅速舔干马路上的雪并起到堆积作用,以便紧跟其后的抛雪机将雪彻底清除。“抛雪机”长着一个“长鼻子”,在滚筒的作用下,雪被它吸进肚里,然后利用离心力再将雪甩出四五米外,一方面,“长鼻子”在作业中可以将雪抛到河道中补充京城缺乏的水资源,另一方面,它还可以让雪迅速搬家,使道路不被扫起的积雪阻挡。据研制它们的市环卫科研所的吴文伟所长介绍,这“哥仨”最大的优点是不“挑活”,雪天,它们可以承担繁重的扫雪铲冰任务,平时,将扫雪部分从车上摘除,它们又可以运送垃圾。目前,本领高强的“大家伙”已经装备到了京城扫雪铲冰的第一线。

  ■听话的立交桥智能融雪机

  立交桥上结冰车开不走,这是让很多司机都头疼的事,今年冬季就不用再担心了。在11月6日的首场大雪前,包括国贸桥、三元桥在内的8座坡度较陡的立交桥上都安装了“立交桥融雪剂自动喷洒系统”。今冬,融雪剂智能喷洒系统已率先在京城的二、三环的主要立交桥上“上岗”,这将彻底解决长期困扰京城的机动车雪天上下立交桥困难、易造成全城堵车这一大问题。

  “三元东桥上、下坡被积雪覆盖,汽车上下困难,造成交通严重堵塞请求支援。”11月6日的雪天交通应急演习中,记者看到,现场指挥人员话音刚落,一辆警车呼啸而至,不到1分钟将三环主路上的车流疏导至辅路,而一旁的环卫人员按动遥控器,设置在三环主路隔离带上的1只“铁箱”立即喷射出覆盖4条车道,长12米、宽25米的水柱,仅5秒钟含有环保融雪剂的水就在地势的作用下均匀地在桥的斜坡上铺开,而另一面的下坡也被融雪剂覆盖,不到10分钟,桥上下坡道路“打开”,车流恢复。

  我国首部“立交桥融雪剂自动喷洒系统”是在吸取了“12·7”京城大堵车的教训后研制的。据北京市环卫科研所吴文伟所长介绍,当时之所以造成如此严重的堵车,一个重要原因就是,喷洒融雪剂的车辆被困在车流中无法作业,而立交桥被雪覆盖,上、下行异常困难更使堵车雪上加霜。新系统最大的特点就是全天候、反应快。容积至少为0.3立方米,不接电、不接水管的融雪机在简单固定后就可安装在主路的隔离带上,在加入含有环保融雪剂的水后,一旦需要喷发只要短时间截断车流,技术人员就可利用远程寻呼或遥控系统使它工作,迅速融化积雪并阻止为害不轻的“地穿甲”的形成,从而“打通”道路。此后,环卫工人还可随时添加融雪剂。(黄建华 曾伟)